加拿大賽龍軸承（Thordon Bearings）公司近日推出了一種新的螺旋槳軸密封件BlueWater，該產(chǎn)品采用了一種獨(dú)特的安全返港（Safe Return to Port）設(shè)計(jì)，適用于商船航運(yùn)業(yè)。

作為COMPAC開放式海水潤(rùn)滑螺旋槳軸軸承系統(tǒng)的補(bǔ)充，賽龍公司BlueWater新型密封件被該公司描述為一種具有成本效益的商用級(jí)軸向唇形密封件，專門設(shè)計(jì)用于商船船隊(duì)，融合了賽龍公司的緊急安全返港能力，這種能力早是用于賽龍的TG100和SeaThigor，分別設(shè)計(jì)用于工作船和海軍艦船市場(chǎng)。

賽龍軸承公司技術(shù)總裁Anthony Hamilton介紹說，“賽龍BlueWater密封件初看可能和其它軸密封件差不多，但其獨(dú)特之處就在于其安全返港能力和革 命性的RENFORM主密封環(huán)。”

這項(xiàng)由賽龍內(nèi)部開發(fā)的技術(shù)，使密封件的表面元件幾乎能在沒有任何摩擦的情況下運(yùn)行，這也實(shí)際上意味著這種密封件更適合多變和低吃水的環(huán)境。

BlueWater密封件滿足了市場(chǎng)對(duì)單一來源的整套螺旋槳軸系解決方案不斷增長(zhǎng)的需求，盡管也可以將密封件作為單獨(dú)的組件提供，但它構(gòu)成了賽龍COMPAC開放式海水潤(rùn)滑螺旋槳軸軸承系統(tǒng)的基本組成部分。

COMPAC系統(tǒng)包括賽龍具有專 利的海水潤(rùn)滑COMPAC軸承、軸襯、ThorShield防腐蝕軸涂層、賽龍水質(zhì)套件、賽龍軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及現(xiàn)在新推出的BlueWater密封件。這種密封件可安裝至軸徑在300毫米至1000毫米（11.8英寸至39.4英寸）之間的所有船舶上，并且易于安裝、運(yùn)行和維護(hù)。

據(jù)悉，賽龍軸承已經(jīng)獲得了美國(guó)船級(jí)社（ABS）、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）、挪威船級(jí)社（DNV）、法國(guó)船級(jí)社（BV）和中國(guó)船級(jí)社（CCS）的入級(jí)批復(fù)，目前正在所有商船領(lǐng)域積極市場(chǎng)推廣賽龍的COMPAC系統(tǒng)和BlueWater密封件。

在賽龍公司全尺寸試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行的對(duì)比試驗(yàn)顯示，新的密封件在運(yùn)行時(shí)沒有摩擦尖峰，與類似的密封件相比，摩擦力大幅降低，從而減少了磨損、延長(zhǎng)了使用壽命并減少了維護(hù)工作。